Hacienda sube cobro a trenes concesionados sin disparar precios
La propuesta en el Paquete Económico 2027 actualiza un derecho congelado desde los años 90 y mantiene una tasa preferencial para nuevas inversiones.
Un derecho fiscal sobre vías férreas que llevaba más de tres décadas intacto entrará a revisión: la Secretaría de Hacienda propuso elevar la tasa a los concesionarios consolidados de 1.25% a 3% de sus ingresos brutos, descartando aumentos en el precio final de las mercancías.
El Paquete Económico 2027, presentado ante el Congreso de la Unión para su análisis y votación, plantea una actualización al cobro por uso, goce y aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria nacional. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), a cargo de Édgar Amador Zamora, diseñó este ajuste enfocado exclusivamente en aquellas concesiones privadas que ya superaron los 16 años de operación continua.
La tasa pasará de 1.25% a 3% sobre los ingresos brutos de las compañías de transporte ferroviario, lo que representa una aportación adicional de 1.75 pesos por cada 100 pesos facturados. De acuerdo con el análisis de la dependencia federal, el gravamen se mantuvo sin cambios desde la década de 1990 en un mercado altamente concentrado, lo que impedía al Estado recuperar un valor proporcional por la explotación de activos que forman parte del patrimonio público.
El nuevo esquema tributario preserva una tarifa preferencial de 0.5% durante los primeros 15 años de operación para contratos nuevos, buscando salvaguardar el flujo de capitales en proyectos emergentes. Al contrastar con otros sectores de transporte, el porcentaje propuesto se mantiene por debajo del 9% sobre ingresos brutos que pagan actualmente las concesiones en puertos marítimos y aeropuertos, además de ubicarse en márgenes competitivos frente a esquemas similares en América Latina.
Frente a las dudas sobre posibles encarecimientos en el traslado de insumos industriales y alimentos, la autoridad fiscal precisó que el derecho tiene un peso mínimo en la estructura global de costos de las operadoras y un impacto marginal en el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), comprometiéndose a monitorear las tarifas logísticas para evitar incrementos desmedidos.
Saber que este ajuste fiscal no disparará los precios de la despensa te brinda tranquilidad financiera en tus compras semanales: entender cómo el Estado recupera ingresos de grandes corporaciones sin tocar el bolsillo de las familias demuestra que la recaudación justa fortalece las arcas públicas sin presionar el presupuesto de tu hogar.
Firma Editorial: Daniel Ortiz
Periodista y analista en InfoBullet México. Ver perfil editorial y más artículos →
Más noticias sobre Economía
Recaudación fiscal se estanca por caída del ISR
La caída en los pagos de las empresas provocó que los ingresos del gobierno federal no reg...
Presupuesto 2027: 60 propuestas clave de expertos para la economía
Un grupo de 100 especialistas entregó a la Secretaría de Hacienda un plan urgente para gar...
El histórico recorte de Hacienda que frena obras y apoyos
El gobierno federal aplicó el mayor freno presupuestal desde 2005 para contener el déficit...
El pago de pensiones rompe récord y devora un tercio del presupuesto del gobierno
Durante la primera mitad de 2026, el gobierno federal destinó más de un billón de pesos a ...