La F1 recortará la distancia de sus carreras a partir de 2027
La FIA fija la distancia en 290 kilómetros, elimina el tope de tres horas por bandera roja y da más margen a los entrenamientos libres.
Los Grandes Premios de Fórmula 1 serán más cortos desde 2027. La Comisión de la F1 aprobó recortar el recorrido estándar de 305 a 290 kilómetros, una decisión técnica ligada al nuevo motor que alterará el ritmo de cada domingo.
La reducción acordada en Londres representa entre dos y tres giros menos por circuito, según el trazado. Este ajuste responde directamente a la normativa de unidades de potencia de 2027, enfocada en restringir el caudal de combustible disponible para los monoplazas.
Junto a la distancia, el cronómetro también sufrirá una reestructuración profunda. La FIA acordó suprimir el límite global de tres horas que regía desde la largada hasta la bandera a cuadros, diseñado previamente para cubrir suspensiones prolongadas por lluvia o incidentes graves.
El tiempo de carrera activa continuará topado en un máximo de dos horas. Sin embargo, en lugar del antiguo tope global de tres horas, los comisarios aplicarán una hora límite fija para cerrar la jornada deportiva en caso de banderas rojas. La intención oficial apunta a que el público en gradas y televisión vea la prueba completarse antes que suspenderse por reloj.
Las sesiones de entrenamientos libres obtendrán un margen operativo más amplio: la dirección de carrera dispondrá de flexibilidad para extender su tiempo si aparecen interrupciones tempranas. En el apartado mecánico, la homologación fija de la caja de cambios desaparecerá en 2027 tras el visto bueno del Comité Asesor Deportivo, devolviendo libertad de desarrollo a los constructores.
Para el aficionado que sigue el campeonato cada fin de semana, esta reforma se traduce en carreras más concentradas, con menor probabilidad de que la lluvia arruine la definición de un podio y una gestión de tiempo más predecible en las transmisiones de los domingos.