De las papas al streaming: cómo el INEGI ajusta sus cálculos con lo que compras hoy
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía modificó las especificaciones del Índice Nacional de Precios al Consumidor en septiembre de 2026.
Organismo público autónomo responsable de normar y coordinar el Sistema Nacional de Información Estadística y Geográfica de México.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía modificó las especificaciones del Índice Nacional de Precios al Consumidor en septiembre de 2026.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía informó que el país recibió 7.98 millones de turistas internacionales en el octavo mes de 2026, con un incremento en el gasto medio por viajero.
El umbral de pobreza por ingresos creció 4.4% anual en zonas urbanas y rurales, impulsado por alzas en cebolla, jitomate, comida fuera de casa y transporte.
Un análisis de Data Cívica revela que las autoridades estatales localizaron 5,274 sitios entre 2018 y 2024, pero rasuraron una quinta parte en los datos oficiales.
Pese a sumar 4,283 millones de dólares a agosto de 2026, el saldo favorable se contrajo por el avance de las importaciones, aranceles de EE. UU. y un peso fuerte.
El sector ensambló 301.803 unidades en septiembre debido a gravámenes de exportación hacia Estados Unidos y la clausura de complejos en Morelos y Aguascalientes.
Aunque en 2025 se abrieron 3.5% menos carpetas, casi 3 millones de procesos siguen congelados; Guanajuato, CDMX y Edomex concentran el mayor embudo ministerial.
El balance del Instituto Nacional de Estadística y Geografía revela que el 74.5% de las alcaldías y municipios del país subsiste con presupuestos familiares inferiores a 60 mil pesos trimestrales.
Durante julio, el Trolebús repuntó un 20.9% y el Cablebús sumó 5.2%, mientras el sistema de autobuses rojos registró una baja de 6.7%, según estadísticas del INEGI.
Mientras en el campo el kilo de cebolla se cotiza en 28 pesos, en autoservicios roza los 67; especialistas recomiendan opciones como tomatillo verde o tomate bola ante las alzas.
El Inegi ubica al 52.5% de la fuerza laboral en un bloque de 40 a 48 horas semanales sin precisar horarios exactos, mientras el 71% pierde entre media y dos horas diarias en el transporte.
La Encuesta Intercensal 2025 documenta cómo la falta de presupuesto golpea con mayor fuerza a 3.8 millones de viviendas con menores de edad, donde se sacrifican nutrientes y porciones diarias.