Antonelli gana en Madrid y amplía su ventaja en la F1

Kimi Antonelli se convirtió en el primer piloto en triunfar en el flamante circuito Madring de Madrid, superando a Max Verstappen y a Lando Norris para consolidar una ventaja de 81 puntos al frente del Mundial de Fórmula 1 a falta de nueve carreras.

La primera visita del Gran Circo al asfalto madrileño culminó con el dominio de Mercedes de la mano de Kimi Antonelli. El piloto italiano gestionó una prueba demandante y sumó su octava victoria en 14 Grandes Premios esta campaña. Aunque la pole position pertenecía a Lando Norris, el desarrollo del evento dio un vuelco en la vuelta 15 con la entrada del coche de seguridad virtual (VSC).

En ese instante táctico clave, tanto Antonelli como Max Verstappen entraron de inmediato a cambiar neumáticos. McLaren optó por dejar a Norris en pista un giro extra, una apuesta que le costó caro: el VSC concluyó antes de su ingreso y una lenta detención de siete segundos lo relegó hasta la quinta posición, detrás de Charles Leclerc y de George Russell. El británico de McLaren logró remontar hasta el tercer escalón del podio cuando Leclerc ingresó a pits en el giro 48, pero el liderato quedó firme en manos de Antonelli hasta cruzar la bandera de cuadros.

El resultado reacomoda con fuerza la pelea por la corona. Antonelli encadena cinco podios consecutivos —tres de ellos en lo más alto— y acumula 81 puntos de margen sobre Russell, su compañero de garaje y rival más próximo en la tabla, quien cayó al quinto lugar lastrado por una fallida estrategia de dos detenciones. La jornada dejó también un sabor amargo para Ferrari tras el abandono de Lewis Hamilton por fallas en los frenos durante la séptima vuelta.

El grupo de los diez mejores en el trazado urbano de Madrid lo completaron Franco Colapinto en el sexto puesto con Alpine, Oscar Piastri séptimo, Arvid Lindblad octavo y Nico Hülkenberg noveno. En contraste con la parte alta, Fernando Alonso finalizó en la posición 17, mientras que Carlos Sainz y el mexicano Sergio "Checo Pérez" abandonaron por inconvenientes técnicos.

Con 81 puntos de colchón y solo nueve fines de semana por delante, el certamen entra en una fase donde cada punto perdido por los perseguidores liquida las opciones matemáticas del campeonato. Para el aficionado, esta escapada de Antonelli redefine las expectativas de las próximas carreras: los rivales ya no compiten únicamente por subir al podio, sino obligados a asumir riesgos extremos en sus estrategias de pits para evitar que el piloto italiano liquide la temporada varias fechas antes del cierre.

Firma Editorial: Alicia Duarte

Periodista y analista en InfoBullet México. Ver perfil editorial y más artículos →